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飛樂是國內有名的廠商,最早從影音播放器開始,近年來切進到行車紀錄器,開始進入了汽機車相關的配件市場,包括了行動電源,前一陣子體驗的磷酸鋰鐵電瓶外掛式救車備用電源,而現在有這個機會能夠體驗超級電容專業型救車電源,希望我的簡單介紹能讓這個新產品有更多人可以看見。

那什麼是超級電容呢?其實還滿專業的,我也不大了解細節,所以以下就直接參考官網的資料了。超級電容是利用電子吸附的物理原理,並無異於傳統電容,但因為成分的不同,使得超級電容的電容量遠大於傳統的電容,再加上有重量輕、小型化、快速的充放電效果,充放電在十萬次以上,且能維持固定的充電品質讓超級電容在救車電源市場獨佔鰲頭,而且5000CC以下汽油車與2500CC以下柴油車都可以使用。飛樂推出這款商品的另一個訴求就是,因為安全性的關係,這類有電池屬性的產品通常不建議長時間放在車子裡面的,若是希望長期放在車上的車主,推薦使用超級電容,或是鋰鐵電池,經過長測試是安全無虞的。

這次試用SCP-9310超級電容剛好在清明假期的時間,所以就在台東完成開箱的動作,也在台東的景點留下開箱的足跡,這些景點都是距離台東市區約1小時以內就可以抵達的景點,希望大家有空能在非例假日多多來花東遊玩。

 

▲超級電容彩盒的正面,SCP-9310的特色就是採用了超級電容、超強充電技術與超強700安培的電流。

 

▲超級電容彩盒的背面,介紹了超級電容的特性與優點,以及產品特色。那何謂"超級電容"呢?如背面所述,【超級電容利用的是電子吸附的物理原理,但因成分的不同,使得超級電容的電容量遠大於傳統電容】。

 

▲彩盒的底部是產品的簡單規格、飛樂的連絡資訊,以及LINE跟粉絲團的QR-Code。

 

▲彩盒的上端則是簡單印上了飛樂的Logo。

 

▲產品終於開箱了,超級電容的彩盒是採用上掀式的兩段式包材,在外蓋掀起之後裡面還有一片小蓋板蓋住上半部,所以打開外蓋後只會看見上了膠膜的超級電容本體,再掀開小蓋板後才會看見電瓶夾與配件。

 

▲超級電容的本體,尺寸是250x120x50mm,重量是1.3Kg,本體採用上下蓋的塑膠材質設計,外觀被大面積的橡膠所包覆,正面有LCD液晶顯示螢幕以及薄膜式按鍵。

 

▲超級電容的側邊設計了2種電源的輸入,圓形孔可以使用附件車用充電器的12V/10A,而長條孔的5V/2A則可以使用附件的手機轉接線來充電;另外圓形的則是LED手電筒的部分,讓夜晚燈光不足的時候也可以照明,甚至內建3種亮燈模式,提供駕駛在不同狀況下來使用。

 

▲超級電容的塑膠上下殼使用梅花形螺絲固定,之後在外觀包覆了大面積的橡膠,並將橡膠用6顆螺絲來跟上下殼的固定,在中間紅色薄膜式按鍵下方是否有其他螺絲就不知道了;外觀橡膠除了在造型上設計了凹凸的的結構,看起來結構設計上是有經過強化,可以通過強力的撞擊,手摸的觸感上也滿軟的,這種軟硬的搭配讓內部強硬且外側可以緩衝外力。

 

▲超級電容的背面印上了產品規格、注意事項與救車啟動步驟。

 

▲超級電容的規格上使用了5組350F的超級電容,有5V/2A與12V/10A的電力輸入方式,備用電池部分使用了3顆18650的鋰電池,有6000mAh的容量,最高提供700安培的啟動電流。在注意事項裡也註明了主機電量顯示必須要大於14V才可以啟動汽車,單次啟動時間在3秒以內,建議每次啟動時間間隔30秒以上。

 

▲主機背面的救車啟動步驟,第1步是按下主機上的電源開關鍵;第2步則是將電瓶夾夾在電瓶兩端,記得紅接+,黑接-,先檢測電瓶電壓和內阻;第3步,如果LCD螢幕上有顯示"JUST START READY",在10秒之後就可以啟動汽車;第4步,如果螢幕上顯示是低電壓,按下備用電源鍵,靜置4分鐘後,待電壓最低14V以上後,螢幕顯示"JUST START READY",10秒後就可以啟動車輛。

 

▲超級電容使用的兩隻電瓶夾,除了用紅色來分辨正極、黑色來分辨負極之外,夾子前端也有正負極的圖案,操作時正接正、負接負,可不要接錯了。

 

▲黑色電瓶夾連接的是電瓶負極。

 

▲紅色電瓶夾連接的是電瓶正極。

 

▲電瓶夾使用的是可耐攝氏200度的8AWG線材。

 

▲配件中的車用充電器,可以使用車輛上的車充孔,另一端則是連接超級電容的12V/10A圓形電源孔。

 

▲配件中的手機轉接線,是一條USB Type-A標準的USB接頭,然後以1接3的方式充電,這3種充電型式包括了Type-C、Lightning以及micro-B的連接插頭,所以市面上大部分的手機都可以使用,而超級電容上的5V/2A長條形充電孔就是使用micro-B的規格,所以在幫超級電容充電的時候也可以同時幫其他的手機一起充電。

 

▲彩盒中的3張印刷品。

 

▲超級電容的保固卡,雖然保固卡上寫的保固只有寫1年,可是官網上已經將之升級,原廠提供正常使用的2年原廠保固,而且有投保了3000萬產品責任險。

 

▲小卡片。

 

▲說明書是採用摺頁的形式,說明書正面。

 

▲說明書背面。

 

▲SCP-9310超級電容有充電快速、充電方式多種、壽命長與高電流的特性,使用者可以很快速的完成救車的動作,又有8-10年的產品壽命,對於使用者來說真的是一項很棒的救援工具,後面即對於此產品操作做一些詳細的介紹。

 

▲SCP-9310在使用時必須處於有電的狀態,因為內部有超級電容與備用電池都需要充電,在充電的順序上會先充超級電容,超級電容要充到15V(最低要求為14V)的時間比較短,充飽之後,螢幕會顯示"JUST START READY"就可以馬上進入救車的動作,在超級電容充飽之後才會開始充18650備用電池的電力。而幫SCP-9310充電的方式有好幾種,首先就是使用附件裡的黑色車用充電器,將充電器一端插入車上的車充孔,另一端圓形插頭插入SCP-9310側邊的圓形插孔,使用12V的車充要把超級電容從0V充到15V約需要2分鐘的時間。那要如何幫18650備用電源充電呢?方法之一就是使用12V的車用充電器,大約50分鐘就可以充飽了。

 

▲第二種可以充電的方式就是直接接到健康的電瓶上,所謂的"健康"當然是活的,還可以使用的電瓶,而且電瓶本身至少要有5V的電壓輸出才可以,在這種電瓶的充電方式之下,如果車輛沒有發動的狀態,只需要45-60秒就可以將SCP-9310從0V充到15V,但如果車輛處於發動的狀態,充到15V的時間會需要約90秒的時間,因為發動後的電瓶因為需要正常輸出,所以能給SCP-9310充電的電壓會比較小,相對的時間會比較長一點。正常的電瓶可以幫超級電容充電,但是無法幫18650備用電源充電。

 

▲第三種充超級電容的方式是使用附件裡的白色手機轉接線搭配電源插頭來使用,因為手機轉接線只有5V/2A的輸入,所以需要20分鐘才可以充到15V的電壓。第二種幫18650備用電源充電的方式就是使用5V/2A的手機轉接線,大約需要4個小時可以充飽。

 

▲第四種充電方式同樣也是使用手機轉接線,但是搭配的卻是常見的行動電源,這個組合所需的時間其實跟電源插頭是一樣的,從0V充到15V也是需要20分鐘。

 

▲第五種充超級電容的方式是按下SCP-9310上的備用電源按鍵,當然前提是18650備用電源裡面要有足夠的電,鋰電池裡的電不夠或是根本就沒電是無法使用這項功能的,使用備用電源按鍵充電,最多只要4分鐘就可以達到15V的電壓。

 

▲SCP-9310超級電容的按鍵只簡單的設計了3顆薄膜式按鍵,這種按鍵的優點是外觀較好看、乾淨不卡汙垢、按鍵行程短,但是缺點就是按久了,按鍵薄膜比較容易出現破損。使用上先按下"電源"按鍵,開啟電源後LCD螢幕就會點亮,而且顯示出相關的資訊。"備用電源"按鍵就是用備用電源的電力幫超級電容充電,使用方式是需要長按這顆按鍵2秒鐘,這時LCD螢幕會顯示"JUST START READY",在10秒之後備用電源就會自動幫超級電容充電了,而完全充飽電的備用電源可以幫超級電容充6次的電;而LED燈則是燈光的開關與控制的按鍵。在待機的部分,超級電容待機2小時候電壓就會降低,最多5天就會沒電,而備用電源的待機時間比較長,約有1-3月的待機時間,所以為了確保SCP-9310超級電容可以隨時正常運作,使用者需要時常的讓機器處於有電的狀態。

 

▲這是飛樂官方的資料,SCP-9310超級電容的LCD螢幕上顯示的所有資訊,因為正常使用並不會出現這種畫面,所以借一下官網上的資料;螢幕上會顯示汽車電瓶的電壓及電瓶的內阻,所以SCP-9310可以偵測這顆電瓶的狀態,另外也會顯示SCP-9310裡的電容器電壓與備用電源的電量百分比,此外,下方也會出現許多相對應的英文顯示,提醒使用者現在SCP-9310的狀況,或者是提醒可以做哪些動作。

 

▲如果要偵測電瓶的狀況,直接將超級電容的電瓶夾接上電瓶的兩端,特別注意要紅線接正極,黑線接負極,如果接反了,螢幕上會出現"REVERSED"接錯了的顯示,也有可能發生安全的問題;夾子接好之後,這時LCD螢幕會顯示電瓶的狀況,透過檢測電壓與電阻,會提醒需要充電還是需要更換新電瓶。

 

但是正確的救車程序卻有點不同,首先是按下超級電容的電源按鍵,然後將電瓶夾夾上電瓶兩端,正確的接上後,如果超級電容的電壓足夠,LCD螢幕上會顯示"JUST START READY",在10秒之後就可以啟動汽車,如果電壓不夠就直接按下備用電源,約45-60秒就可達到最低的啟動電壓14V,"JUST START READY"會再次顯示,10秒後就可以啟動。

 

▲SCP-9310超級電容在機身側邊配置了高亮度的LED燈,除了可以當成短暫的照明工具,在夜間或地下室等燈光不足地點做檢查或維修時當作臨時的燈光之外,還設計了閃爆模式與SOS模式,在緊急狀況可以使用。

 

▲使用附件的手機連接線幫SCP-9310超級電容充電的同時,也可以同時幫Apple家的Lightning設備,或是最近很火的USB Type-C設備同時充電,因為連接線還滿短的,連接種類又齊全,日常生活使用上很方便,也很容易攜帶,好物一件。

 

▲在初步使用SCP-9310超級電容這僅僅只有幾周的時間,老實說我的電瓶依舊健康,甚至我家人及朋友的汽車電瓶都正常使用,沒有遇到過一次電瓶出狀況,而且我也可以這麼說,半年甚至一年內我的電瓶應該都可以運作正常的,所以SCP-9310超級電容連一次都沒有救過我車上的電瓶過,僅僅只有偵測一下電瓶狀況,使用的時機其實是非常非常的少,而且以防萬一,還要常常幫它充電,不然沒電也沒辦法救車,這可跟一般後行李箱所放置的救車線不一樣,救車線平常可不需要電力維持它的運作,只需要在救車時可以連接兩顆電瓶就OK,但是SCP-9310超級電容可不行沒電呀,這個基本的使用模式讓SCP-9310超級電容偏向了專業型的市場,像是汽車維修廠、輪胎廠、救車人員或是計程車司機這類常常會需要幫別人救車的人員來使用,因為使用的頻率高,相對的會常常注意有沒有充電,使用上也很方便,不用車頭對車頭,或是真的帶一顆大電瓶幫客戶發動,SCP-9310超級電容真的提供這些專業的人士一項很好的配備。

但仔細想想,其實擁有SCP-9310超級電容就跟買保險是一樣的概念,對一般人來說平時就是用不到,最怕的就是"萬一",這個萬一可是會在不經意的地點及時間發生的,這又回到了一般人需不需要這台超級電容的問題,如果車子永遠只在市區使用,電瓶發生狀況之後,有信用卡的道路救援、維修廠以及計程車的協助,電瓶沒電是小問題,但是車輛如果可能到處跑,上山又下海,很可能讓自己的車輛獨處邊陲,救援的工具可能會花比較多的時間抵達,這時候這台機器就會很有價值;所以說,一般人不是不適合使用,只是使用的機會少,又要常照顧,但是如果是以預防的角度來看,多多的準備,在萬一的情況發生之後,自己也可以處理狀況,也許哪天車輛剛好開在荒山野嶺,電瓶沒電在路邊顧路了,真的是叫天天不應的時候,超級電容就會挺身而出讓使用者脫離險境。

總結來說,對於SCP-9310超級電容這項專業型的平價產品真的滿適合專業人士使用的,方便、輕巧、快速且壽命長,對於一般使用者來說,沒有其實也沒關係,但是好物在手總是多點安心。飛樂推出這款商品的另一個訴求就是,若您是希望長期放在車上的車主,推薦使用超級電容,或是鋰鐵電池。總之, SCP-9310超級電容值得大家所擁有。

 

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